فیلتر سوخت و جداکننده آب KOMAI 500FG / 900FG / 1000FG — راهنمای نصب، راه‌اندازی و نگهداری

فیلتر سوخت و جدا کننده آب KOMAI 500FG / 900FG / 1000FG ️ راهنمای نصب، عملیات و نگهداری

مطالب اصلی انحصاری KOMAI
اگر موتور مجهز بهسیستم تصفیه سوخت، aسیستم جدایی آب، aسیستم گرمایش سوخت، وسیستم هشدار نگهداری، به بهترین شکل ممکن عمل خواهد کرد.
اين دقیقاً همون چيزيه کهسری توربین های Racorتحویل میده

در500 / 900 / 1000FH سری توربین فیلتر سوخت و جدا کننده آببه طور موثر آب را از سوخت دیزل خارج می کند و در عین حال آلودگی های مضر مانندذرات جامد، زنگ، میکروارگانیسم ها، لاک ها و آسفالتین ها.
با تضمین سوخت پاکتر، اینحفاظت قابل اعتمادبرای کل سیستم تزریق سوخت موتور و کمک می کند تا عملکرد پایدار، عمر بیشتر قطعات و کاهش زمان توقف نگهداری را حفظ کند.

فرآیند تصفیه سوخت را می توان به شرح زیر خلاصه کرد:سه مرحله کلیدی:
جداسازی، همجوشی و فیلتر کردن.

هنگامی که سوخت از بخش توربین فیلتر عبور می کند،نیروی منحرفاز آنجایی که آب سنگین تر از سوخت است، این قطرات در سطح سوخت قرار می گیرند.پايين کاسه جمع آوری.

قطره هاي آب کوچيک ترجمع شدندر دیواره داخلی کاسه و روی سطح عنصر فیلتر. هنگامی که آنها به قطرات بزرگتر ترکیب می شوند و به وزن کافی می رسند، آنها نیز به پایین کاسه می افتند.

رسانه های فیلترAquabloc® II، باخواص بسیار خوبی برای دفع آبآب نه تنها نمی تواند از طریق آن عبور کند، بلکه نمی تواند به سطح متصل شود.آلودگی های جامد ≥2 میکرانبه طور موثر به دست می آیند.
با تشکر از تکنولوژی Aquabloc® II، عنصر فیلترطول عمر بیشتروبهره وری بالاتری از فیلتر.

درفیلترهای سوخت سری توربینباید رویطرف مکش (خلاء) پمپ سوختدر داخل سیستم سوخت برای عملکرد بهینه.کلیمپ سبک باند تک بولتبا ابعاد نصب قابل تنظیم
برایسری 900FH، aیک کلیمپ کششاستفاده می شود، در حالی کهسری 1000FHاستفادهدو کلیمپ محکم کنندهبرای افزایش ثبات
درکاسه جمع آوری شفافاجازه می دهد تا اپراتورها به راحتی سطح آب و رسوب را در داخل آن بررسی کنند.

● آماده سازی نصب فیلترهای سوخت سری 900 و 1000FH

قبل از نصب، اطمینان حاصل کنید که تمام قطعات به درستی تمیز شده اند.۴ لیتر سوخت پاک، و همچنین مواد مهر و موم، روان کننده ها، لوله های سوخت، فانکشن های اتصال و لوازم ورودی/خرید.

در طول نصب، فیلتر باید نصب شودتا حد ممکن عمودی.
اگر زاویه شیب بیش از10 درجه، عملکرد کلی سیستم ممکن است تحت تاثیر منفی قرار گیرد.

فیلترها باید در یکبه خوبی تهویه شده، روشن و به راحتی قابل دسترسینصب فقط باید انجام شودبعد از خاموش شدن موتور. انجامش بدهنهواحد را در هر مکانی کهخطر دود، جرقه ها یا آتشممکنه حضور داشته باشه

مطمئن شو که خط سوختصاف و بدون محدودیت. در طول نصب، فیلتر باید در محل قرار گیردافقی بین سطح پایین مخزن سوخت و ورودی پمپ سوخت.
اگر فیلتر باید نصب شودزیر کف مخزن سوخت، aدریچه خاموش کنندهباید اضافه شوددر سمت ورودیاز فیلتر برای تسهیل نگهداری امن تر و آسان تر از عنصر فیلتر.

نصب فیلتر سوخت سری 900 و 1000FH

دستورالعمل نصب:

1. محل مناسب فیلتر بین مخزن سوخت و پمپ سوخت را تعیین کنید.به طوری که نگهداری و تعویض عناصر بدون از بین بردن سایر اجزای موجود یا خطوط سوخت به راحتی انجام شود..

2. استفاده از لوله های سوخت با قطر مناسب و بزرگتر برای اطمینان از جریان صاف سوخت بدون محدودیت. از شعاع خم کوچک و پیچیدن لوله اجتناب کنید. از لوازم 45 درجه استفاده نکنید.به جای آن، لوازم 90 درجه ی آرنج توصیه می شود..

3در طول نصب لوله، لوله های سوخت را برای جلوگیری از سایش، و آنها را در فاصله امن از لوله های خروجی یا سایر منابع گرما نگه دارید.
فاصله تخلیه بستگی به وضعیت عملیاتی واقعی دارد. به طور معمول، سطح آب و آلاینده ها را در کاسه بررسی کنید و قبل از رسیدن سوخت به بخش توربین تخلیه کنید.یا تخلیه زمانی که توسط هشدار سنسور آب خواسته می شود.

کار در دستگاه فشار منفی

دریچه خاموش را در طرف ورودی ببندید، پیچ تخلیه را در پایین کاسه گشایید، تمام آب و آلاینده ها را تخلیه کنید، سپس پیچ تخلیه را محکم کنید. تخلیه سوخت بیش از حد ضروری نیست.
بعد شروع به آماده کردن سوخت کنيد

کار در دستگاه فشار مثبت

پیچ تخلیه را در پایین کاسه رها کنید تا آلاینده ها و آب را تخلیه کنید. به دلیل فشار، مایع ممکن است در ابتدا اسپری شود.
پس از اینکه تخلیه کامل شد، پیچ تخلیه را محکم کنید. تخلیه سوخت بیش از حد ضروری نیست.

تعویض عنصر

فاصله تعویض بستگی به سطح آلودگی سوخت دارد. به طور معمول عنصر را هر 500 ساعت کاری یا 10،000 کیلومتر تعویض کنید.
هنگامی که فشار سنج فرقی (اختیاری) بیش از 6 ′′10 inHg را نشان می دهد، یا در هنگام تغییر روغن، قدرت موتور کاهش می یابد، یا اولین کار پس از خاموش شدن طولانی مدت ′′، عنصر باید تعویض شود.
فقط عناصر فیلتر اصلی Racor Aquabloc II باید استفاده شوند.

روش جایگزینی

فیلتر رو دور بزنی

دستگیره T را باز کنید و پوشش فیلتر را بردارید.

دستگیره بالای عنصر را بکشید، عنصر مورد استفاده را پیچید و به آرامی خارج کنید، و یکی جدید را نصب کنید.

حلقه های O برای دسته T و پوشش فیلتر را جایگزین کنید و آنها را با سوخت تمیز یا روغن موتور روان کنید.

برای پر کردن فیلتر با سوخت پاک از روش سوخت گیری استفاده کنید. پوشش را نصب کنید و دستمال T را محکم کنیداز ابزار استفاده نکنید.

پیکربندی های مختلف نصب Racor در پانل، خارج از پانل و نصب از راه دور با سنسورهای آب سازگار هستند.
تمام محصولات از مواد با کیفیت بالا ساخته شده اند، به طور کامل آزمایش شده اند، و 100٪ کیفیت تضمین شده است.

آشکارساز الکترونیکی آب تغییرات مقاومت را از سنسور آب تجزیه و تحلیل می کند تا حضور آب را تعیین کند ، هشدار یا نشانه ای را صادر می کند. پس از اینکه آب به طور کامل تخلیه شود ، به طور خودکار از نو تنظیم می شود.

نصب بخاری سوخت اختیاری

این دستگاه الکتریکی فقط برای فیلترهای دیزل قابل استفاده است.
در محیط های سرد، بخاری داخلی باعث می شود موتور به راحتی راه اندازی شود.
هنگامی که دمای سوخت کمتر از 45 درجه فارنهایت (7 درجه سانتیگراد) است، ترموستات گرمایشگر را فعال می کند و وقتی دمای سوخت به 29 درجه سانتیگراد می رسد، به طور خودکار خاموش می شود.

روش نصب سنسور آب

فیلترهای سری FH می توانند به صورت اختیاری با سنسورهای آب مجهز شوند.
برای مدل های سری FH بدون سنسور آب، سنسورهای آب باید با ماژول های الکترونیکی Racor استفاده شوند. ماژول های مختلف ممکن است الزامات متفاوتی داشته باشند:

يادداشت:اگر فیلتر بالای مخزن سوخت و پمپ سوخت نصب شود، فشار سوخت می تواند به پر کردن فیلتر با سوخت کمک کند.

روش آماده سازی سوخت

1. کاسه رو کاملا تخليه کن

2. پلاگین در پورت حسگر در پایین کاسه را جدا کنید.

3. حلقه ی O-ring حسگر رو روان کن و به درستی ببندش.

4. سنسور آب را در کاسه نصب و محکم کنید.

5. سنسور آب را به ماژول الکترونیکی مربوطه وصل کنید. برای نیازهای خاص، به اسناد ارائه شده مراجعه کنید.

6. فیلتر رو با سوخت پر کن

7. موتور رو روشن کن و چك كن كه چكه اي وجود نداره

8. دستگیره T را باز کنید و پوشش فیلتر را بردارید.

9. فیلتر رو با سوخت پاک پر کن

10. حلقه های O روی دسته T و پوشش فیلتر را با سوخت تمیز یا روغن موتور روان کنید.

11. پوشش را نصب کنید و دست به دست دست T-handle را محکم کنیداز ابزار استفاده نکنید.

12. برای روش های مربوطه به راهنمای استفاده از تجهیزات مراجعه کنید.

13. موتور رو روشن کن و سيستم سوخت رو چک کن

14. نگهداری فقط پس از خاموش کردن موتور و کاهش فشار سیستم سوخت انجام می شود.

15. گرم کننده مانع از کریستالیزه شدن یا موم شدن سوخت در داخل فیلتر می شود و اجازه می دهد سوخت به سرعت از طریق عنصر برای شروع آسان تر جریان یابد.
    12 ولت یا 24 ولت / 300 ولت گرم کننده در دسترس است. هنگامی که کلید روشن شدن روشن می شود، گرم کردن برای 1 تا 5 دقیقه طول می کشد.
    اگر نیاز به نصب یک گرم کننده دارید، دستورالعمل های زیر را دنبال کنید:

16. جریان برای یک گرم کننده 12 ولت 25A است و برای یک گرم کننده 24 ولت 13A است. برای ایمنی، باید از یک رله استفاده شود.
    Racor دو مدل رله را ارائه می دهد:RK11861برای 12 ولت وRK11862برای 24 ولت
    این کیت ها شامل نگهدارنده فیوز و فیوز است. RK11862 همچنین شامل مقاومت است.
    درجه بندی فیوز اینه25A برای 12 ولتو15A برای 24 ولت.

17. یک سوئیچ قابل اعتماد باید برای کنترل رله حرارتی استفاده شود.
    در تابستان، قدرت رله می تواند خاموش شود.

18. تمام مشخصات سیم کشی باید با استانداردهای قابل اجرا مطابقت داشته باشد.

19. ---

    الزامات نصب

20. سیم کشی بخارگر باید شامل هر دو پای مثبت و منفی باشد.

21. اتصال دهنده ها باید به درستی جوش داده شوند و برای اطمینان از اتصال قابل اعتماد، پیچیده شوند.

22. برای جلوگیری از آسیب یا سایش، سیم کشی را به درستی انجام دهید.

23. ---

    روش تشخیص

24. سطح سوخت را در مخزن بررسی کنید و مطمئن شوید که شیر باز است.

25. اطمینان حاصل کنید که دسته T، کاسه و اجزای سیستم سوخت به خوبی محکم شده اند. بررسی کنید که آیا شیر خروجی بسته است.

26. اگر از یک عنصر Racor جدید استفاده می کنید، دریچه تانک سوخت را بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که فیلتر سوخت مسدود نشده است.

27. برای شناسایی ناهنجاری ها هر قطعه را بر اساس شرایط زیر بررسی کنید:

28. انتخاب مدل مناسب فیلتر FH ضروری است.
    حداکثر جریان سوخت نباید بیش از ظرفیت نامی فیلتر باشد؛ در غیر این صورت، کارایی فیلتر کردن کاهش می یابد و ممکن است هوا از سوخت آزاد شود.

    ---

    ● رفع مشکل فیلتر سوخت سری 900 و 1000FH

    فیلتر جدید باید به طور کامل با سوخت پر شود.
    در طول آماده سازی، دستورالعمل سرویس موتور را دنبال کنید.

    خرابی قطعات معمولاً به دلیل نصب اولیه نادرست، قطعات آسیب دیده یا مشکلات سیستم سوخت ایجاد می شود که منجر به نفوذ هوا داخلی یا نشت سوخت خارجی می شود.
    نشت سوخت باید فوراً اصلاح شود.
    نشت سوخت می تواند باعث مشکلات عملکرد موتور شود مانند:مشکل شروع، توقف، کاهش قدرت، یا سایر مسائل مرتبط.

عناصر فیلتر در2، 10 و 30 مایکرونانتخاب باید بر اساس شرایط عملیاتی، کیفیت سوخت، برنامه نگهداری و محیط کار باشد. اصل کلی این است: هرچه نیاز به فیلتر کردن بیشتر باشد،عنصر فیلتر هرچه نازک تر باشد، و هرچه بیشتر قطعات نیاز به تعویض داشته باشند؛ هرچه سوخت کثیف تر باشد، تعویض بیشتر است.

هنگامی که سیستم به مقاومت خاصی می رسد، فیلتر آلوده محسوب می شود. عنصر رنگ را از قهوه ای به سیاه یا سوزنی تغییر می دهد. در موارد آلودگی میکروبیعنصر ممکن است با یک پوشش نرم پوشانده شود.، ماده ای شبیه به گل و همراه با بوی ناخوشایند.

سطح آب تشخیص داده شده توسط سنسور آب باید از نزدیک توسط اپراتور نظارت شود. سریعترین اقدام تخلیه آب است.
اجزای تشخیص آب راسر باید با سنسور داخلی هماهنگ کار کنند. وقتی آب به نوک سنسور برسد، واحد هشدار می دهد.
آب زمانی تشخیص داده می شود که مقاومت به ۴۷۰۰×۱۰،۰۰۰ اوم برسد، بسته به واحد تشخیص. اگر این اتفاق نیفتد، نوک سنسور ممکن است با مواد بدبو پوشانده شود.سنسور را بردارید و با یک پارچه تمیز کنید. پليس رو تنظیم کن ، روشن کن و سيستم رو چک کن
شکست ها اغلب به دلیل اتصال سیم کشی، منبع برق یا سایر اجزای مستقل رخ می دهد.

بخاری داخلی برای شروع سیستم گرم طراحی شده است، اما می تواند در هنگام شروع سرد استفاده شود.300 واتو باید از طریق یک کلید رله فعال شود.
جریان راه اندازی: 12 ولت یا 24 ولت. گرم کننده فقط زمانی کار می کند که دمای سوخت کمتر از 7 درجه سانتیگراد (45 درجه فارنهایت) باشد و وقتی سوخت به 29 درجه سانتیگراد (85 درجه فارنهایت) برسد به طور خودکار متوقف می شود.

آزمایش گرمایش تنها زمانی انجام می شود که دمای سوخت کمتر از 7 درجه سانتیگراد باشد و ترموستات خاموش باشد.قدرت خروجی کاهش می یابد زمانی که بخاری در حال کار است.
يادداشت:برای آزمایش، بخاری را بردارید، آن را در یخچال قرار دهید تا دمای آن به 7 درجه سانتیگراد برسد، آن را بردارید و روش فوق را تکرار کنید.

تمام فيلترهاي Racor FH آزمايش شده اند و 100 درصد کيفيت گارانتي شده، بدون نشت.
در صورت خرابی یا هر مشکلی که بر عملکرد موتور تاثیر می گذارد، بلافاصله برای نشت سوخت خارجی بررسی کنید.بررسی های سریع می تواند به صورت بالا یا با استفاده از روش های پیش بینی شده انجام شود..

ازحلقه O که توسط فیلترهای KOMAI تامین می شود(شماره بخش 500FG/900FG/1000FG) یا یک مهر و موم معادل.سطح تماس بزرگدر ظاهر سالم باشد، انعطاف پذیر و قادر به قرار دادن در شکاف های کوچک باشد.از استفاده از حلقه های O بیش از حد نرم اجتناب کنید.

مطمئن شو که موتورخاموشو تمام دریچه های قابل استفادهبستهقبل از نصب

واقعاً لازم است سوخت فیلتر شود؟
هر بار که يه ماشين سوخت مي گيرهمیلیون ها آلودگی کوچکحتی سخت ترین تعمیر و نگهداری هم نمی تواند به طور کامل از این جلوگیری کند. این ذرات خیلی کوچک هستند تا دیده شوند، اما به اندازه کافی بزرگ هستند که به تزریق کننده ها، پمپ های سوخت،و کاهش بهره وری عملیاتی.

KOMAIتکنولوژی ثبت شده ای را توسعه داده است کهآب، گرد و غبار، زنگ و میکروارگانیسم ها را از سوخت دیزل حذف می کند، خود را به عنوان یکنام تجاری پیشرو در فیلتر کردن سوخت و جدا کردن آب.